Sprit sparen durch Chiptuning

SPRIT SPAREN DURCH CHIPTUNING

Mit RaceChip verbraucht Ihr Auto weniger Kraftstoff und dadurch können Sie Geld beim Tanken sparen.

Bis zu 15% weniger Verbrauch

Sparen Sie mit RaceChip bares Geld an der Tankstelle

Mit RaceChip lässt sich bei entsprechender Fahrweise der Verbrauch um bis zu 15% senken.
Damit zahlt sich die Investition in eines unserer Chiptuning-Produkte auch wirtschaftlich schnell aus.

Unsere Produkte sind so abgestimmt, dass Sie eine Verbrauchsreduktion ermöglichen.
Genießen Sie mehr Leistung wenn Sie sportlich fahren oder sparen Sie Kraftstoff und damit bares Geld.

MERCEDES C 250D IN SERIE

verbraucht im Durschnitt 5,2 L
auf 20.000 KM = 1.612 EUR Spritkosten *

MERCEDES C 250D MIT RACECHIP

verbraucht im Durschnitt 4,2 L
auf 20.000 KM = 1.302 EUR Spritkosten *

Sie kaufen einen RaceChip RS für 279 EUR und sparen dabei 310 EUR Spritkosten auf 20.000 Kilometer.
Somit hat sich der Kauf des RaceChip RS bereits bezahlt gemacht und Sie haben noch zusätzlich einen Gewinn von 31 EUR erzielt.

* Die hier gemachten Angaben beruhen auf einem Mercedes C 250D T-Modell mit 204 PS.
Für die Berechnung der Kraftstoffkosten wurde ein Dieselpreis von EUR 1,55 pro Liter angenommen.

Mehr Sprit sparen?

Sparen auch Sie jetzt bares Geld mit RaceChip.

ZUM SHOP

Drehmomentoptimierung – Der Schlüssel zum Erfolg

Geringere durchschnittliche Drehzahl = Geringerer Verbrauch

Vereinfacht betrachtet, hängt der Kraftstoffverbrauch eines Motors primär von zwei Faktoren ab.

Zum einen spielt der Hubraum des Motors eine Rolle, also die Größe und Anzahl der Zylinder, die beim Einspritzvorgang mit Kraftstoff befüllt werden. Zum anderen ist wichtig, in welcher Frequenz (= Drehzahl) die Zylinder mit Kraftstoff befüllt werden. Sie fahren dann verbrauchseffizient, wenn Sie im Durchschnitt mit einer geringen Drehzahl, d.h. in höheren Gängen, fahren. Und genau das ermöglicht Ihnen unsere Technologie.

Moderne Automatikgetriebe schalten dann hoch, wenn nach dem Hochschalten bei der sich einstellenden Drehzahl ein gewisses Mindestdrehmoment erreicht wird. Sie versuchen also automatisch mit dem höchstmöglichen Gang zu fahren, um den Verbrauch entsprechend gering zu halten. Bei Schaltgetrieben schalten Sie als Fahrer intuitiv in einen höheren Gang.

Mehr über Leistungssteigerung erfahren?